Les meilleures chaussures maximalistes

La Vaporfly est née du rêve fou de Nike de battre le record du monde du marathon en moins de deux heures avec le projet Breaking2. Si la marque américaine n’a pas encore réussi, elle n’en est néanmoins pas loin. En effet, Eliud Kipchoge a fait tomber le record du monde en 2:01:39 au marathon de Berlin en 2018. 2019 est l’occasion pour Nike de dévoiler la nouvelle version de la Vaporfly, la Nike ZoomX Vaporfly Next% ! En plus de son look époustouflant en vert électrique, celle-ci affiche 15% de mousse ZoomX en plus. Ainsi, la partie sous l'avant-pied a plus d'amorti et de souplesse qu'auparavant. On retrouve également la plaque en carbone qui, en plus de donner de la structure à la chaussure, décuple le retour d’énergie à chaque foulée. Les sensations de courses restent excellentes avec un amorti maximal qui offre confort et dynamisme. Difficile de ne pas être séduit par cette configuration, même si l’on se méfie des semelles trop épaisses, tant la Vaporfly impressionne avec cette combinaison de légèreté et de cushioning. Le principal changement avec la Next% est la stabilité supplémentaire. En effet, alors que la version Flyknit 4% avait tendance à pousser le coureur en avant, ce nouveau modèle offre un équilibre plus naturel sans diminuer l'efficacité du mouvement de bascule qui dynamise la foulée. Enfin, on notera que la durabilité a été améliorée en renforçant le talon. En résumé, la Nike ZoomX Vaporfly Next% est une chaussure de route exceptionnelle grâce à ses prouesses technologiques. Son seul véritable point faible est son prix : à 275 euros, à défaut de passer sous la barre des 2h au marathon, la Vaporfly aura au moins le mérite de s'imposer comme la chaussure de running la plus chère au monde.

Vous n'avez pas le temps de lire l'analyse complète ? Voici ce que vous devez savoir.

La star de la collection running de Nike est de retour ! La célèbre chaussure carbonnée se traduit par une mise à jour sans grand changement, si ce n'est une nouvelle empeigne qui divise les coureurs.

La semelle est toujours épaisse avec 40 mm sous le talon et 32 mm sous les métatarses. La plaque en carbone et la mousse ZoomX assurent un amorti doux et rebondissant pour améliorer vos performanes et grignoter quelques précieuses minutes sur votre record personnel, en particulier sur les distances longues comme le marathon.

L'empeigne de la Nike ZoomX Vaporfly Next 2 fait dans le confort avec un mesh encore plus aéré et plus de rembourrage pour un maintien plus agréable. La pointe est également plus large pour convenir à plus de pieds. Cependant, certains testeurs ont été déçus par le maintien du pied qu'ils jugent trop imprécis pour une chaussure de compétition de ce calibre.

Enfin, la semelle extérieur offre une bonne adhérence même si la durabilité reste toujours un point délicat – malheureusement, c'est souvent le cas avec ce type de chaussures de running.

En résumé, la Nike ZoomX Vaporfly NEXT 2 continue de s'imposer comme une chaussure d'élite de référence. Cependant, si vous pouvez trouver le premier modèle à bon prix, on voit peu de raison d'opter pour cette version 2021.

Lisez notre analyse complète de la Nike ZoomX Vaporfly NEXT% 2 pour plus d'information.

Après les chaussures d’élite pour la compétition, la gamme ZoomX de Nike s’attaque à l’entraînement quotidien avec l'Invincible Run. C’est un modèle clairement maximaliste (semelle de 37 mm sous le talon, 28 mm sous l’avant-pied) fait pour le confort et bien décidé à chasser sur les terres de Hoka qui domine la catégorie. Il semblerait que Nike avait ce modèle dans les cartons depuis plusieurs années déjà. L’attente n’aura pas été vaine car l’Invincible s’annonce déjà comme l’un des modèles les plus excitants de l’année.

Ne faisons pas trop durer le suspense : les testeurs ont été époustouflés par l’amorti — rien que ça ! La semelle est à la fois douce et rebondissante avec une absorption des chocs fantastique. Normalement, entre rebond et douceur il faut choisir mais pas ici. Il semblerait que Nike ait trouvé la formule magique avec la mousse ZoomX pour concilier dynamisme et confort à l’entraînement quotidien. Cependant, il faut savoir que la semelle intermédiaire de l’Invincible n’est fait que de mousse. Il n’y a donc pas de poche Air Zoom ou de lame en carbone pour donner de la structure à l’ensemble et améliorer la stabilité. Pour compenser, Nike a considérablement élargi la largeur de la chaussure, notamment au niveau du talon. Le résultat est mitigé avec quelques testeurs notant une légère instabilité par moment.

L’empeigne est estampillée Flyknit mais ressemble plus à un mesh classique qu’a la célèbre maille extensible et aérée de Nike. Ainsi, elle est dense sur ce modèle et relativement stricte pour assurer un maintien du pied plus précis. Cela paraît consistant avec la plateforme large pour améliorer la stabilité. Le maintien est très bon selon les coureurs et, cerise sur le gâteau, la boite à orteils est ample pour convenir aux pieds larges. Le seul point faible noté est le col très épais au niveau de la cheville qui cale bien le talon mais peut potentiellement irriter avec les frottements.

Enfin, la semelle extérieure prend la forme d’une couche entièrement en caoutchouc avec des crampons très fins. La traction est sans reproche et la durabilité semble au rendez-vous à première vue — à confirmer avec le temps.

En résumé, la Nike ZoomX Invincible Run remplit toutes ses promesses (ou presque). C’est une chaussure d’entraînement légère (278 g pour les hommes, 245 g pour les femmes) à l’amorti moelleux, maximaliste et réactif qui a laissé plus d’un coureur émerveillé par les sensations de courses qu’il offre. Les seules ombres aux tableaux sont le léger manque de stabilité et le col épais mais ce ne sont pas des problèmes majeurs. Reste le prix : 180 euros ! À vous de voir si vous êtes prêt·e à investir une telle somme pour une chaussure destinée à l’entraînement quotidien et la récupération.

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La collection Mizuno se modernise avec sa nouvelle mousse Enerzy. La Mizuno Wave Rider 25 reflète bien cette évolution avec une conception plus moderne et plus légère.

Alors que certains modèles Rider souffraient d'un manque de dynamisme, les testeurs notent que cette chaussure offre un léger rebond et une course fluide. Le ressenti reste classique mais très agréable. Les coureurs notent également que l'amorti est plus douxqu'auparavant.

L'empeigne est plus fine et mieux aérée tout en assurant un maintien du pied bien ajusté, sans flottement. De plus, les matières utilisées sont plus respectueuses de l'environnement que par le passé.

En termes de durabilité, alors que la Wave Rider 24 avait déçu, les testeurs notent ici que la semelle extérieure est très solide et ne s'abîme pas facilement au contact du bitume. Par ailleurs, malgré la bonne dose de caoutchouc pour obtenir ce résultat, la plateforme reste flexible et agréable sous le pied.

Le seul point faible de la chaussure, selon les runners, est la finesse de la semelle sous l'avant-pied (20 mm) et le drop élevé (12 mm). C'est un point qui n'a pas changé depuis le début de la série et qui semble un peu dépassé en 2021.

En résumé, la Mizuno Wave Rider 25 est une très bonne chaussure de running avec un ressenti classique pour une course agréable et efficace. Elle est pour vous si vous recherchez une référence solide adaptée aux sorties quotidiennes et aux longues distances.

Lisez notre analyse complète de la Mizuno Wave Rider 25 pour plus d'informations.

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Les chaussures de trail Brooks Caldera 6 sont très différentes du modèle précédent. Elles ont désormais un amorti en DNA Loft V3, une mousse injectée d’azote. Celle-ci est très épaisse, mais très dynamique et réactive grâce à sa grande élasticité. Le drop est de 6 mm.

Elles adhèrent bien à tout type de sol : sentier technique, chemin ou goudron. De ce fait, vous pouvez les utiliser sur route ou en trail.

En ce qui concerne la tige, elle est très large et peut convenir à tous les pieds. Un gros rembourrage et une languette à soufflet permettent de vous maintenir de manière très confortable à l’intérieur de la chaussure de trail.

Malgré leur poids important, elles offrent de très bonnes sensations de course, avec un bon retour d'énergie et une conduite agréable. Attention : sur les sentiers très techniques, leur plateforme épaisse est peu appréciée.

Les Caldera 6 sont de bonnes chaussures de trail polyvalentes, pour des entraînements quotidiens de trail running et de course à pied, ou même pour de longues courses telles que des ultra-trails.

Lisez notre analyse complète de la Brooks Caldera 6 pour plus d'informations.

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La Nike Air Zoom Alphafly NEXT% est le fer de lance de la collection carbone de Nike. C'est avec cette chaussure que Brigid Kosgei a battu le record du marathon féminin en 2 h 18 m 58 s. À l'époque, il y avait une controverse quant à savoir si les chaussures lui avaient donné un avantage injuste. Eliud Kipchoge a également porté l'Alphafly lorsqu'il a établi un record du monde de marathon sub2 non officiel (certains diront "fake"). Plus récemment, l'Alphafly 2 a confirmé sa réputation sulfureuse en étant banni des JO de Tokyo 2020.

Alors, êtes-vous prêt·e à mettre la main sur des chaussures illicites (ou presque) ?

Avec un poids de 210 g, l'Alphafly Next est, sans être aussi légère que la Vaporfly, à la pointe de la technologie. Elle reprend les meilleurs atouts de Nike: plaque en fibre de carbone, mousse ZoomX et unités Zoom Air. Le résultat est un amorti explosif qui permet une foulée aussi efficace que confortable pour la compétition. Les testeurs ont été impressionnés par le ressenti même si certains remarquent que la semelle imposante (40 mm sous le talon) peut causer des problèmes de stabilité.

L'empeigne Atomknit est bien ventilée avec une conception plutôt stricte : le maintien est précis pour limiter les risques de déséquilibre.

Enfin, comme avec toutes les chaussures de ce type : vous payez pour la performance, pas pour la durabilité. Celle-ci est meilleure que sur la Vaporfly mais reste limitée, ce qui incitera plus d'un coureur à garder ces chaussures en course uniquement.

En résumé, l'Alphafly est ce qui se fait de mieux dans la gamme Nike si vous recherchez la performance. Cependant, son prix élevé (300 euros à la base) et sa configuration pointue la réservent aux athlètes exigeants avec un bon niveau de pratique.

Lisez notre analyse complète de la Nike Air Zoom Alphafly NEXT% pour plus d'informations.

L'Altra Olympus 4 est une chaussure de trail avec une semelle très épaisse (33 mm), zero drop (donc sans inclinaison entre le talon et les orteils) et une plateforme large. Cette nouvelle version s'affine cependant ce qui donne un design plus épuré et moins massif à la chaussure. Pour autant, elle conserve les qualités qui ont fait son succès. Ainsi, son amorti généreux assure une absorption des chocs confortable tout au long du trail. De plus, les sensations de courses sont vives avec un léger rebond très agréable. Bien sûr, avec son poids élevé (318 g pour les hommes, 289 g pour les femmes), ce n'est pas un modèle fait pour la vitesse et les descentes intrépides. C'est une chaussure qui mise tout sur le confort. Cela se retrouve au niveau de l'empeigne avec un mesh qui a désormais une texture ouverte pour une meilleure aération. Le résultat est un maintien agréable et plutôt ample (attention si vous avez les pieds fins). La boîte à orteils (ou Toe Box) est spacieuse comme sur tous les modèles Altra. Enfin, l'adhérence est très bonne avec une semelle en caoutchouc Vibram MegaGrip équipée de crampons de profondeur modérée. La configuration est solide et résiste bien à l'usure selon les trailers qui ont testé la chaussure. Ainsi, l'Olympus 4 est un choix confortable pour les sentiers de difficulté intermédiaire (son maintien ample et ses crampons relativement fins la rendent un peu juste pour les surfaces ardues). Une très bonne chaussure pour les trailers à la recherche d'un confort maximale pour leurs sorties trail longues.

L'Altra Olympus 3.5 est la chaussure de trail la plus amortie dans la gamme de la marque. Ainsi, elle affiche une semelle imposante de 33 mm d'épaisseur pour un amorti généreux qui absorbe efficacement les chocs lors de la course. Les sensations sont très agréables car la semelle n'est ni trop ferme, ni trop molle, avec un bon retour d'énergie. D'autre part, bien que la semelle semble inclinée, elle est en fait zero drop (comme toutes les chaussures Altra). Cette configuration, alliée au design Footshape, respecte la position naturelle du pied et du corps. En termes d'adhérence, la semelle Vibram Megagrip et les crampons fins Trailclaw permettent une très bonne traction sur les surfaces moyennement techniques. Par ailleurs, l'empeigne simple sans fioriture offre un très bon maintien et laisse le pied respirer. Comme à l'accoutumée avec Altra, la chaussure est ample et laisse suffisamment d'espace au pied et notamment aux orteils pour être confortable. On regrettera seulement un poids un peu élevé avec 326 grammes pour les hommes et 283 grammes pour les femmes. Vous l'aurez compris, l'Altra Olympus 3.5 est une très bonne chaussure de trail maximaliste. Un choix évident si vous êtes à la recherche de confort avec un cushioning XL.

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Depuis sa création en 2016, l'Akasha est la chaussure incontournable de La Sportiva pour le trail ultra et les sorties longue distance, que ce soit pour l'entraînement ou la course.

Dans cette 2ème itération, la semelle extérieure reste le point fort de la chaussure. Son caoutchouc FriXion XT 2.0 à la fois collant et durable associé à des crampons pointus de 4,5 mm offrent une adhérence sans faille et permettent d’aborder à peu près tous les terrains sans se poser de question. Les trailers ont eu beau le malmener sur tout un tas de sols hasardeux (rochers escarpés, chemins techniques, rochers, chemins boueux…), rien ne lui a résisté !

L’amorti de la chaussure reste relativement ferme sous le pied, tout en restant confortable. Certains trailers regrettent que la mousse en EVA à double injection n’ait pas évolué sur ce nouveau modèle. Une mise à jour plus moderne aurait apporté une touche de dynamisme supplémentaire (même si ce critère n’est pas essentiel en ultra).

Enfin, la tige en Airmesh rehaussée des renforts Dynamic ProTechTion sur l’avant du pied assure un maintien précis et un ajustement parfait. Le contrefort de talon a par ailleurs été rembourré pour plus de confort et de sécurité. Attention : le poids de cette chaussure reste lourd (310 g).

En résumé, la Sportiva Akasha 2 est un bon exemple de changement dans la continuité.

Lisez notre analyse complète de la La Sportiva Akasha 2 pour plus d'informations.

La Mizuno Wave Sky WaveKnit 3 est une chaussure de route confortable et versatile qui convient très bien aux différents types d'entraînements : rythme tranquille ou tempo, distance courte ou longue. Elle affiche une semelle d'épaisseur généreuse avec 33 mm sous le talon (le drop est de 10 mm). La marque japonaise introduit sur ce modèle la technologie XPOP, une unité en PU qui doit dynamiser la foulée à la manière d'une plaque de propulsion. Les coureurs qui ont testé la Wave Sky ont trouvé l'amorti très réactif en dépit du gabarit de la chaussure. En effet, celle-ci atteint 320 grammes pour les hommes et 264 grammes pour les femmes ce qui est un peu élevé. Pour le reste, l'empeigne en maille WaveKnit se révèle très confortable en procurant un maintien efficace et souple du pied. Cependant, cette configuration peut être trop lâche pour les coureurs qui préfèrent un maintien plus strict. Enfin, on ne peut qu'apprécier la grande qualité de cette chaussure qui la rend durable et compense donc un peu le prix élevé. En résumé, la Mizuno Wave Sky WaveKnit 3 est une très bonne chaussure de route qui impressionne grâce à son amorti réactif, son confort et sa polyvalence.

Nike étoffe sa gamme trail (qui compte déjà notamment la Wildhorse et la Terra Kiger) avec ce deuxième modèle Pegasus Trail. Plutôt qu’une descendante directe de la Nike Air Zoom Pegasus 36 Trail sortie en 2019, la Pegasus Trail 2 apparaît comme une combinaison de différents modèles Nike récents comme la Vaporfly et la Turbo 2. À tel point que la chaussure n'a plus grand chose à voir avec sa prédécesseur.

Ainsi, on trouve désormais la mousse React sur l'ensemble de la semelle (il n'y a plus de poches d'air comprimé Zoom Air). La semelle est plutôt imposante avec 31 mm d'épaisseur sous le talon et 21 mm sous l'avant-pied. Celle-ci est douce mais le caoutchouc de la semelle extérieure permet d’équilibrer l’amorti pour éviter qu’il ne soit trop mou. Ainsi, le cushioning assure un bon dynamisme pour des sensations de course toniques. Les trailers ont été impressionnés par le confort et le dynamisme de l’amorti. Ils l’ont en outre trouvé très polyvalent, c’est-à-dire adapté à tous les rythmes et tous les terrains. De plus, même en l’absence de plaque de protection contre les pierres, ils n’ont pas ressenti de douleurs après plusieurs heures de course. Le seul point négatif serait le manque de stabilité sur les surfaces accidentées en raison de la douceur de l’amorti. Combiné à l’empeigne plutôt souple, cela limite un peu l’efficacité de la chaussure sur les terrains très techniques qui nécessitent un équilibre sûr et un maintien précis du pied.

Au niveau de l’empeigne justement, on trouve un mesh solide équipé d'un petit pare-pierre à l'avant. Celui-ci est bien aéré pour laisser le pied respirer pendant l'effort. La boite à orteil est relativement large mais certains coureurs l’ont trouvée un peu basse. Cependant, ils notent que ce problème s’estompe avec le temps, le mesh se relâchant légèrement. On trouve également un "faux gaiter" (ou fausse guêtre) pour mieux protéger le pied comme sur la Wildhorse.

Enfin, l'adhérence est également très bonne grâce à la semelle en caoutchouc et ses crampons larges de profondeur moyenne (environ 3 mm). Cette configuration intermédiaire peut rendre l'adhérence un peu juste sur la boue très molle et la neige compacte mais permet de s'aventurer sur la route, ce qui est idéale si vous aimez alterner.

En résumé, la Nike Pegasus Trail 2 est une très bonne chaussure de trail confortable et polyvalente avec un amorti bien dynamique pour se faire plaisir.

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La Pegasus Trail 3 est la chaussure de trail de Nike avec l'amorti le plus généreux dans la collection de la marque avec une semelle épaisse de 31 mm sous le talon équipée de la mousse Nike React. Les sensations de courses sont bonnes quelle que soit la vitesse grâce à un bon dynamisme de la plateforme.

Cette nouvelle version a l'avantage de proposer une nouvelle empeigne clairement améliorée qui offre un maintien du pied plus précis pour plus de stabilité. De plus, le design est au top, à l'instar de la Terra Kiger ou de la Wildhorse.

Le principal défaut de cette chaussure de trail, comme avec ses prédécesseurs, est son adhérence : la traction n'est pas optimale sur les terrains délicats comme les passages boueux. Cependant, elle permet de s'aventurer sur le bitume, ce qui en fait une bonne option si vous souhaitez faire des sorties qui combinent route et trail.

En résumé, la Nike Pegasus Trail 3 est une très bonne chaussure de trail confortable et polyvalente pour les sorties longues mais avec laquelle il faut éviter les terrains très techniques.

Si vous désirez en apprendre plus, jetez un œil à notre analyse complète de la Nike Pegasus Trail 3.