Chaussures de running (route)

Vous n'avez pas le temps de lire l'analyse complète ? Voici ce que vous devez savoir.

L'Adidas Ultra Boost 22 est une chaussure de running pour la route confortable et stable. Malgré un joli design, c'est un modèle qui reste plutôt lourd avec plus de 330 g pour la version homme.

La principale amélioration de cette nouvelle chaussure, qui change peu globalement, est le plus grand confort du maintien pour le profil du pied féminin. Adidas a mis les bouchées doubles pour rendre cette chaussure de course à pied populaire plus accessible et plus agréable. Cependant, elle reste plutôt étroite et risque de ne pas convenir aux pieds les plus larges.

En termes d'amorti, on retrouve une semelle d'épaisseur généreuse (31 mm sous le talon) avec un drop standard (10 mm). Le ressenti est moyennement ferme et sans grand dynamisme. La chaussure a néanmoins le mérite d'offrir une course stable et confortable pour vos sessions longues.

Enfin, caoutchouc Continental oblige, cette Ultra Boost 22 offre une accroche parfaite sur les surfaces urbaines, mêmes mouillées, et confère une bonne durabilité à la plateforme.

En résumé, les fans de l'Ultra Boost apprécieront les petites améliorations de cette nouvelle version. Pour ceux qui ne l'ont jamais testée la 22 peut être un choix intéressant pour les coureurs à la recherche d'une chaussure stable, bien amortie et avec une bonne structure.

Lisez notre analyse complète de l'Adidas Ultra Boost 22 pour plus d'informations.

Ceci est un ancien modèle. Découvrez le test de la nouvelle Adidas UltraBoost 22.

Chaque année, la sortie de l’Adidas UltraBoost 21 fait beaucoup de bruit… mais également beaucoup de déçus. Disons-le clairement : c’est un modèle à mi-chemin entre la sneaker et la chaussure de running qui fait plus dans le style que la performance.

Son design à la fois épuré et imposant est particulièrement réussi et vaut à lui seul le détour. L’empeigne en maille Primeknit avec sa configuration chausson offre un grand confort et un maintien du pied impeccable selon les testeurs. Elle est à la fois respirante et extensible pour un soutien du pied bien ajusté. De plus, la maille utilise Primeblue à hauteur de 50%, du plastique recyclé repêché dans les océans (Parley Ocean Plastic). L’UB21 marque également le retour du cadre en plastique au niveau du médio-pied. Décrié par le passé par beaucoup de coureurs, il se fait relativement discret sur ce modèle.

Ensuite, l’amorti passe à la vitesse (ou plutôt à l’étage) supérieur avec désormais 31 mm d’épaisseur sous le talon contre 27 mm auparavant. Adidas annonce 6% de Boost en plus et ça se voit : les petits granules en TPU blancs forment une semelle massive, notamment au niveau du talon. Autre changement : la lame en plastique Linear Energy Push qui remplace le Torsion System des modèles précédents. Cet élément donne de la structure à la plateforme pour une meilleure stabilité et une poussée plus efficace sous les orteils. En pratique, les testeurs jugent l’amorti ferme et poussif, sans grand dynamisme, même s’il faut reconnaître que la chaussure offre une course stable. Le poids n’aide sans doute pas : la chaussure pèse 348 g (soit encore plus que le modèle précédent), ce qui limite ses ambitions de vitesse.

Enfin, la semelle extérieure a également été repensée et succombe à la mode de la mousse découverte (seulement au centre) sans que cela ne limite la durabilité ou l’adhérence, toutes les deux très bonnes.

En résumé, à moins d’être un fan de la gamme, on voit peu de raisons d’opter pour l’UB21, si ce n’est son maintien plus confortable, sa bonne absorption des chocs et son design léché. Pour le reste, cette Ultraboost est trop lourde et trop rigide pour vraiment se faire plaisir, même pour l’entraînement quotidien.