Tous les classements chaussures running, trail et randonnée

La Hoka One One Torrent est une chaussure de trail dévoilée en 2018. Elle a tout de suite séduit les traileurs par ses atouts. Tout d'abord, il faut savoir que la Torrent a l'un des cushioning les plus réduits de la marque. Cela peut plaire aux athlètes désireux de tester la marque mais qui se méfient des chaussures maximalistes. La Torrent affiche 24 mm d'épaisseur sous le talon avec une inclinaison low drop de 5 mm (standard pour Hoka). L'amorti PROFLY est souple à l’arrière et plus ferme à l’avant. Il offre d'excellentes sensations de course en procurant un bon ressenti du sol. En termes d'adhérence, la semelle extérieure en caoutchouc et ses crampons prononcés de 5 mm permettent d'affronter les terrains de trail les plus techniques, comme la boue, les rochers et la neige. Les testeurs notent également son excellente durabilité. Quant à l'empeigne, elle est bien aérée et offre un bon maintien du pied. L’avant de la chaussure est arrondie avec une protection en caoutchouc pour protéger les orteils tout en leur laissant de l’espace. En résumé, la Hoka One One Torrent est une excellente chaussure de trail à la fois légère, confortable et protectrice. Très versatile, elle est adaptée à tous les types de surfaces et d'entraînements.

La Brooks Revel 4 est une chaussure peu connue dans la gamme de la marque américaine, cachée derrière des modèles phares comme la Ghost. Pourtant, à 100 euros c'est une chaussure qui offre un rapport qualité-prix remarquable. En effet, la Revel affiche un design simple et robuste, notamment grâce au caoutchouc écologique qui recouvre abondamment la semelle. La maille Fit Knit fait également un excellent travail avec à la clé un maintien du pied sûr et confortable, même si elle peut se révéler un peu chaude en été. Le poid est également raisonnable avec 252 g pour les hommes et 224 g pour les femmes. En termes d'amorti, les testeurs ne mettent pas en avant de points franchement négatifs ou positifs. Un amorti classique, en somme. L'épaisseur de la semelle est également standard avec 27 mm sous le talon et un drop de 9 mm. Les coureurs notent tout de même que la chaussure se révèle légèrement dynamique lorsque le rythme s'accélère. Ainsi, la Revel est une chaussure polyvalente, idéale pour les entraînements quotidiens, qui s'adapte bien aux différents types d'exercices. En résumé, la Brooks Revel 4 est une très bonne chaussure de running pour la route et les chemins faciles. Sa polyvalence et son confort sans accroc la rendent adaptée au plus grand monde.

L'Asics Gel Excite 6 est une chaussure de route d'entrée de gamme pour les petits budgets. Néanmoins, même avec son prix mini, l'Excite 6 se révèle une chaussure efficace et confortable. Ainsi, elle est équipée d'une semelle classique moyennement amortie avec un drop de 10 mm. Celle-ci est recouverte du caoutchouc AHAR+ qui résiste bien à l'usure du bitume tandis que la technologie Gel (à base de silicone) équipe le talon pour absorber les chocs. L'empeigne est simple tout en procurant un bon maintien du pied et en le laissant respirer pendant l'effort. Par ailleurs, le poids est raisonnable avec 273 grammes pour le modèle homme et 250 grammes pour la version femme. Le seul point quelque peu négatif de ce modèle est son manque d'espace au niveau des orteils, qui pourrait se révéler désagréable pour certains athlètes. En résumé, l'Asics Gel Excite 6 est une très bonne chaussure de route abordable qui vaut le détour.

La Saucony Ride ISO 2 est une chaussure de route relativement traditionnelle avec une semelle épaisse de 27 mm sous le talon et une inclinaison de 8 mm entre le talon et les orteils. Si la première version ISO avait laissé une impression mitigée l'année dernière, ce nouveau modèle se révèle beaucoup plus convaincant.

Tout d'abord, l'empeigne jugée trop souple a été repensée pour offrir un maintien du pied plus efficace et plus structuré. On trouve désormais un mesh type jacquard combiné à des renforts judicieusement positionnés. Au niveau de l'amorti, la partie en mousse PWRFOAM affiche 2 mm de plus ce qui donne un cushioning légèrement plus prononcé. Les sensations de courses sont toujours très confortables : la chaussure absorbe bien les chocs tout en offrant un bon retour d'énergie. Le cushioning est relativement ferme ce qui plaira aux coureurs qui n'aiment pas les semelles trop moelleuses.

Ainsi, la Saucony Ride ISO 2 est une excellente chaussure de route polyvalente adaptée aussi bien aux entraînements classiques quotidiens qu'aux sessions orientées vitesse.

L'Under Armour HOVR Sonic 2 est une chaussure de route polyvalente avec un amorti confortable. Elle affiche une semelle épaisse de 27 mm sous le talon inclinée de 10 mm. Ainsi, l'amorti est relativement prononcé tout en gardant une certaine fermeté pour plus de dynamisme. On peut considérer la Sonic comme l'alternative moins rembourrée à la Phantom. Pour le reste, la Sonic 2 est tout aussi polyvalente et convient parfaitement à tous les types d'entraînements que ce soit les sessions courtes de vitesse ou les sorties plus longues de récupération. Le poids reste raisonnable avec 283 grammes pour les hommes et 235 grammes pour les femmes. Au niveau de l'empeigne, on apprécie le savoir-faire Under Armour pour les vêtements techniques qui se traduit avec Threadborne par un mesh confortable et respirant. C'est donc un quasi sans-faute pour cette nouvelle version de la HOVR Sonic. Attention cependant, la chaussure taille petit et est légèrement plus étroite que le modèle précédent. En résumé, l'Under Armour HOVR Sonic 2 est une très bonne chaussure de route confortable et polyvalente avec un amorti généreux et réactif à la fois.

La Salomon Trailster est une chaussure de trail faite pour les sentiers de trail de niveau modéré. Ainsi, elle affiche des crampons fins qui, combinés au caoutchouc Contagrip, offrent une bonne adhérence. La semelle est d'épaisseur moyenne avec 29 mm sous le talon et une inclinaison (drop) de 10 mm. L'amorti est confortable et réactif pour des sensations de course sur trail dynamiques. Au niveau de l'empeigne, le châssis est dépouillé pour offrir souplesse et confort pendant la course ainsi qu'une bonne aération du pied. Par rapport à la Speedcross, c'est une chaussure plus légère qui offre une plus grande liberté de mouvement. Néanmoins, le maintien reste efficace et sûr, notamment grâce à la technologie d'empeigne Sensifit. On regrettera seulement que la chaussure soit plutôt étroite et ait donc tendance à serrer le pied excessivement. Cela peut poser problème si vos pieds sont larges. En résumé, la Salomon Trailster est une très bonne chaussure de trail confortable idéale pour les traileurs à la recherche d'un modèle à la fois simple, efficace et solide.

La Salomon Sense Ride 3 est une chaussure de trail polyvalente avec un niveau de protection plus élevé qu'auparavant.

En effet, alors que les premiers modèles se voulaient "fun" avec un châssis léger, la Sense Ride 3 propose une configuration plus musclée. Cela peut se voir au niveau des parois latérales qui gagnent en hauteur et en épaisseur pour un maintien du pied plus sûr. La partie de la semelle sous le talon est également plus massive avec la technologie JPAD qui complète la nouvelle mousse Optivibe de la semelle intermédiaire. Ainsi, même si l'épaisseur totale reste la même (27 mm sous le talon avec un drop de 8 mm), la Sense Ride 3 offre un amorti plus dense qu'auparavant, d'après les trailers qui l'ont testée. Elle perd donc légèrement en dynamisme pour gagner en protection. Même constat au niveau de la plaque de protection Profeel qui protège mieux le pied mais perd en flexibilité.

L'empeigne est également plus robuste pour un maintien du pied plus précis. Ces changements se paient au niveau du poids avec 30 grammes supplémentaires par rapport à la Sense Ride 2. Ce n'est pas la fin du monde mais force est de constater que ces modifications changent l'ADN de la chaussure.

Enfin, pour ce qui est de l'adhérence, on constate que les crampons de la semelle extérieure Contagrip affichent un design plus agressif pour une accroche plus efficace.

En résumé, la Salomon Sense Ride 3 est une très bonne chaussure de trail qui offre un grand confort sur les différents types de terrains. Cette nouvelle version riche en changements se traduit par une chaussure plus protectrice mais moins dynamique.

La Merrell Siren Edge Q2 est une chaussure de randonnée pour les femmes. C'est un modèle léger (seulement 260 grammes) idéal pour les balades à la journée. La Siren Edge offre une adhérence impressionnante grâce à sa semelle M-Select Grip capable d'arpenter les surfaces les plus techniques. On apprécie également la forme ample de la chaussure qui laisse suffisamment de place aux orteils tout en maintenant le pied de manière sûre. Enfin, fidèle à la réputation de Merrell, marque américaine de référence pour les chaussures outdoor, la Siren Edge Q2 est solide et resiste bien à l'usure des kilomètres de marche. En résumé, une excellente chaussure de randonnée coupe basse (également disponible en coupe montante-moyenne), parfaite pour les treks par météo clémente.

La Nike Air Zoom Wildhorse 5 est une chaussure de trail relativement classique. Elle offre un amorti confortable avec sa semelle épaisse de 28 mm sous le talon et inclinée de 8 mm. Les sensations de course sont ainsi très agréables avec une bonne réactivité à chaque foulée. Niveau protection du pied, critère important pour un modèle trail, la plaque anti-rocher et la couche de caoutchouc à la pointe de la chaussure permettent de se prémunir contre les obstacles pointus ou tranchants. Par ailleurs, ce nouveau modèle pèse 20 g en moins par rapport au précédent. Ainsi, avec 286 g pour le modèle homme (235 g pour la version femme), la Wildhorse 5 est une chaussure de trail relativement légère. On regrettera simplement une adhérence un peu douteuse sur les terrains humides et boueux d'après certains coureurs. En résumé, la Air Zoom Wildhorse 5 est une chaussure de trail simple et efficace qui protège bien le pied. Enfin, vous serez sûr de ne pas passer inaperçu sur les parcours de trail si vous optez pour le modèle étendard et ses couleurs originales : rose fluo, bleu ciel, blanc et jaune !

L'Adidas SL20 est une nouvelle chaussure de route conçue par la marque allemande pour faire le pont entre course et entraînement. Ainsi, elle affiche une semelle d'épaisseur moyenne avec 25 mm sous le talon et 15 mm sous l'avant-pied. La mousse Lightstrike qui équipe la chaussure se traduit par un amorti ferme et plus léger que celui offert par Boost, l’autre technologie de cushioning phare d’Adidas. Ainsi, Lightstrike est censée privilégier une foulée réactive qui se prête particulièrement bien aux entraînements rapides. Par ailleurs, les éléments Stretchweb et Torsion System assurent une bonne flexibilité, ce qui contribue au bon dynamisme de la chaussure. D'après les coureurs qui ont essayé la SL20, c'est une chaussure confortable qui absorbe bien les chocs même si son amorti est plutôt rigide au premier abord. Au niveau de l'empeigne, on trouve un mesh dense qui maintient parfaitement le pied en place. Celui-ci est néanmoins épais et peut donc se révéler un peu chaud l'été. Enfin, on notera la bonne adhérence de la semelle extérieure grâce à ses caoutchoucs Continental et Adiwear qui ont également le mérite de résister efficacement à l'usure du bitume. En résumé, l'Adidas SL20 est une très bonne addition à la collection Adidas. Elle ravira les coureurs à la recherche d'une chaussure de bonne qualité, abordable et à l'amorti confortable mais ferme.

La Nike Free RN 5.0 s'est beaucoup transformée au fil des années avec des changements quelque peu radicaux, notamment lors du passage en Flyknit. Néanmoins, la philosophie de ce modèle a toujours été la même : offrir des sensations de course à pied naturelles, proches du minimalisme, tout en offrant un amorti confortable. Cette version 2019, en plus d'être assortie d'un design stylé digne d'une sneaker, s'inscrit un peu plus dans cette lignée. En effet, elle affiche une semelle plus fine (20 mm sous le talon) et moins inclinée (drop de 6 mm entre le talon et les orteils). Ainsi, le cushioning est proche du sol tout en soutenant le pied efficacement. La Free RN 5.0 utilise la mousse Cushlon à faible densité à cet effet. Au niveau du maintien, l'empeigne en forme de chausson est souple et flexible pour une liberté de mouvement maximale. Cette configuration peut être déconcertante pour les coureurs qui préfèrent un maintien plus strict. Enfin, on notera le poids plume de la chaussure avec seulement 209 grammes pour les hommes et 186 grammes pour les femmes. En résumé, la Nike Free RN 5.0 est une très bonne chaussure de route mais elle peut déconcerter de par sa configuration plutôt spéciale. Un essai est donc recommandé, même si vous avez apprécié les versions précédentes.