Adidas Ultra Boost 19 : test & avis !

114,99€ 183,94€
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Adidas Ultra Boost 19 : test & avis !
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Avalez les kilomètres avec la adidas ultraboost Refract pour hommes et gagnez en puissance ainsi qu’en endurance à chacune de vos courses. La semelle intermédiaire boost™ ultra-confortable et la semelle extérieure STRETCHWEB offrent un retour d'énergie infini à chaque foulée et vous...

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Dernière mise à jour des prix Amazon : juillet 19, 2019 8:52
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Résumé des tests et avis pour Adidas Ultra Boost 19

8.9 Score total
Bonne chaussure de route : confortable et à l'amorti généreux

L'Adidas Ultra Boost 19 est une chaussure de route confortable dont le look très réussi en fait également une sneaker de choix. Cette nouvelle version, la 19ème, bombe le torse pour affirmer un peu plus ses qualités pour la course à pied. Ainsi, le cushioning Boost atteint désormais les 29 mm sous le talon avec un drop de 10 mm. Le résultat est un amorti agréable avec un bon dynamisme naturel. L'empeigne quant à elle s'est allégée et le contrefort au niveau du talon et les panneaux de renforts ont été réduits pour offrir plus de flexibilité au coureur. Les sensations de courses offertes sont très bonnes et raviront les coureurs à la recherche d'un amorti généreux. Néanmoins, on déplore un poids élevé : plus de 300 grammes pour la version homme. Par ailleurs, le prix est dans la fourchette haute sans que le modèle ne se distingue clairement de la concurrence. En résumé, un bon modèle de route qui peut valoir l'investissement, en particulier si vous prévoyez de les porter en ville une fois leur carrière running terminée.

Durée de vie
9
Confort pour des chaussures de route
9
Rapport qualité-prix
8
Design
9.5
POUR
  • Bon confort général
  • Amorti moelleux et dynamique
  • Empeigne allégée, flexible et bien aérée
  • Bonne adhérence
  • Look très réussi
CONTRE
  • Poids élevé
  • Modèle relativement cher
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Caractéristiques

  • Terrain : route
  • Type de soutien d’après la marque : universel (attention : choisir ses chaussures en fonction de la pronation/supination n’est pas supporté par la science, voir notre article)
  • Inclinaison de la semelle (drop) : 10 mm
  • Épaisseur totale de la semelle au niveau du talon : 29 mm
  • Épaisseur totale de la semelle au niveau de l’avant du pied : 19 mm
  • Poids : 309 grammes (modèle homme) / 269 grammes (modèle femme)
  • Année de sortie : 2019

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Technologies

Semelle extérieure

  • La semelle extérieure de l’Adidas Ultra Boost 19 utilise le caoutchouc Continental qui est principalement utilisé dans les pneus de voiture. Ce caoutchouc est résistant pour protéger le reste de la chaussure contre l’abrasion. Il offre également une très bonne adhérence sur les surfaces urbaines.
  • D’autre part, le design de la semelle Stretchweb se traduit par une multitude de noeuds de traction connectés par des modules interstitiels. Le but de cette configuration est d’améliorer la traction de la chaussure tout en maximisant sa flexibilité pour s’adapter au mieux aux mouvements du pied.

Semelle intermédiaire

  • On trouve la célèbre technologie d’amorti Boost sur toute la longueur de la semelle intermédiaire de la chaussure. Celle-ci est composée de milliers de granules en polyuréthane thermoplastique soudés les uns aux autres pour soutenir le pied pendant l’effort. Le résultat est un cushioning confortable qui absorbe bien les chocs.
  • D’autre part, le Torsion Spring se traduit par une tige en thermoplastique située au milieu de la chaussure pour stabiliser la foulée et maximiser le retour d’énergie.
  • Enfin, la semelle intérieure amovible complémente le cushioning Boost pour un amorti plus confortable.

Partie supérieure (empeigne)

  • L’empeigne utilise la technologie Primeknit 360. Ce design en maille entrelacée maximise la circulation de l’air dans la chaussure tout en lui donnant un look très réussi. Grâce à cette configuration, la partie supérieure est également souple et extensible pour un maintien du pied fluide.
  • Par ailleurs, l’empeigne est conçue en une seule pièce et sans couture pour plus de confort. Ainsi, il n’y a pas de languette, ce qui peut-être préférable pour éviter les irritations et faciliter l’ajustement des lacets.
  • Le col de la chaussure est doublé avec une fine couche de mousse pour maintenir le pied de manière plus douce.
  • Ensuite, on trouve des couches de renfort connectées au système de lacet de chaque côté du pied. Elles ont pour but de renforcer le maintien du pied pour plus de sécurité lors de la course. Elles améliorent également sensiblement l’esthétique de la chaussure.
  • Enfin, un cadre imprimé en 3D à l’arrière de la chaussure permet de mieux garder le talon en place et de préserver la forme de la chaussure pour une meilleure durabilité.


Adidas Ultra Boost 19 test chaussure route

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