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New Balance 890 v6 : test & avis !

87,99€ 120,00€
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New Balance 890 v6 : test & avis !
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Les chaussures pour homme New Balance REVlite 890v6 sont un mélange d'innovation et de nostalgie du passé pour un modèle frais à ajouter à votre équipement de fitness moderne. Avec une empeigne aérodynamique en mesh technique et une...

Dernière mise à jour pour les prix Amazon : décembre 15, 2018 9:32
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Résumé des tests et avis pour New Balance 890 v6

8.9 Note globale
Très bonne chaussure de route légère à l'amorti ferme

La New Balance 890 v6 est une chaussure de route légère (seulement 255 grammes pour la version homme et 222 grammes pour la version femme) avec une semelle épaisse de 27 mm au niveau du talon et un drop relativement faible de 6 mm. En dépit de sa semelle imposante, l'amorti de la NB 890v6 est relativement ferme. Ainsi, certains coureurs trouvent le cushioning insuffisant tandis que d'autres apprécient son dynamisme. C'est donc une question de goût mais également d'usage : c'est un modèle qui se prête particulièrement bien aux distances courtes et rapides tout en étant adapté aux sessions plus longues. Par ailleurs, l'empeigne est particulièrement réussie. Elle laisse bien respirer le pied et offre un maintien du pied très confortable. Seul bémol, on regrettera une rigidité un peu excessive au niveau de la semelle. En résumé, la 890v6 est une très bonne chaussure de route, légère et polyvalente qui conviendra particulièrement aux coureurs à la recherche d'un amorti ferme.

Durée de vie
9
Confort pour des chaussures de route
8.5
Rapport qualité-prix
9
Design
9
Points positifs
  • Chaussure très confortable
  • Amorti dynamique
  • Beau design
  • Empeigne bien aérée
Points négatifs
  • Semelle un peu rigide
  • Modèle légèrement étroit
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Caractéristiques

  • Terrain : route
  • Type de soutien d’après la marque : universel (attention : choisir ses chaussures en fonction de la pronation/supination n’est pas supporté par la science, voir notre article)
  • Inclinaison de la semelle (drop) : 6 mm
  • Épaisseur totale de la semelle au niveau du talon : 27 mm
  • Épaisseur totale de la semelle au niveau de l’avant du pied : 21 mm
  • Poids : 255 grammes (modèle homme) / 222 grammes (modèle femme)
  • Année de sortie : 2018

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Technologies

Semelle extérieure

  • La semelle extérieure utilise du caoutchouc soufflé pour protéger le reste de la semelle contre l’usure. C’est une matière souple qui permet de compléter l’amorti de la semelle intermédiaire et offre une bonne souplesse pour ne pas entraver les mouvements du pied.
  • Par ailleurs, les Flex Grooves améliorent également la flexibilité de la chaussure pour une meilleure transition entre les différentes phases de la foulée.

Semelle intermédiaire

  • La mousse RevLite équipe la semelle intermédiaire de la NB 890v6. C’est une matière légère qui offre un amorti confortable en protégeant le pied des chocs lors de la course.
  • Enfin, une unité en polyuréthane thermoplastique (TPU) placée entre la semelle intermédiaire et la semelle extérieure a pour objectif de maximiser le retour d’énergie à chaque foulée.

Partie supérieure (empeigne)

  • La partie supérieure utilise un mesh technique léger en simili tissu bien aéré pour laisser le pied respirer pendant l’effort.
  • Par ailleurs, le design est sans couture pour éviter les irritations et offrir une meilleure liberté de mouvement au pied.
  • Une doublure intérieure douce au contact de la peau enrobe le pied comme un chausson pour plus de confort.
  • D’autre part, la languette et le col sont rembourrés pour maintenir le pied sans pression désagréable.
  • Enfin, une bande en synthétique réfléchissante cousue au niveau du talon permet de maintenir le pied en place avec sûreté et d’être plus visible la nuit.


New Balance 890 v6 test chaussures route

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