New Balance 880 v8 : test & avis !

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New Balance 880 v8 : test & avis !
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Dernière mise à jour des prix Amazon : septembre 17, 2019 2:52
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Résumé des tests et avis pour New Balance 880 v8

8.4 Score total
Chaussures de route confortables avec une semelle épaisse

Les New Balance 880v8 sont des chaussures de route imposantes conçues de manière ample pour laisser de la place au pied. L'amorti est confortable avec une semelle épaisse de 30 mm au niveau du talon et une inclinaison (drop) de 10 mm. Les sensations de course sont bonnes et dynamiques même si le poids élevé des chaussures (305 grammes pour la version homme) les rend plus aptes aux distances longues. Pour le reste, l'empeigne est agréable et maintient le pied en place confortablement. En résumé, les 880 v8 sont des chaussures de route relativement classiques qui, sans être exceptionnelles, sont efficaces et confortables.

Durée de vie
9
Confort pour des chaussures de route
8.5
Rapport qualité-prix
8
Design
8
POUR
  • Bon confort
  • Empeigne agréable
  • Chaussure ample qui ravira les coureurs à la recherche d'espace pour leur pied
CONTRE
  • Poids un peu élevé
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Caractéristiques

  • Terrain : route
  • Type de soutien d’après la marque : universel (attention : choisir ses chaussures en fonction de la pronation/supination n’est pas supporté par la science, voir notre article)
  • Inclinaison de la semelle (drop) : 10 mm
  • Épaisseur totale de la semelle au niveau du talon : 30 mm
  • Épaisseur totale de la semelle au niveau de l’avant du pied : 20 mm
  • Poids : 305 grammes (modèle homme) / 260 grammes (modèle femme)
  • Année de sortie : 2018
  • Nouveau modèle : New Balance 880 v9

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Technologies

Semelle extérieure

  • La semelle exterieure des NB 880 v8 utilise du caoutchouc robuste pour une meilleure durabilité de la chaussure. Cette matière offre également une bonne traction sur les surfaces urbaines.
  • Par ailleurs, la semelle se transforme en protège-orteil à l’avant. C’est un élément assez rare sur des chaussures de route mais qui peut être utile en cas de choc accidentel.
  • D’autre part, des Flex Grooves (modules flexibles) équipent la partie avant pour plus de souplesse dans la foulée, notamment au moment où le pied décolle du sol.
  • Enfin, un Crash Pad au niveau du talon assure une bonne protection contre les chocs au moment où le pied entre en contact avec le sol.

Semelle intermédiaire

  • La technologie TRIFUSE équipe la semelle intermédiaire sur toute sa longueur pour un amorti confortable et dynamique.
  • Par ailleurs, on trouve des incisions sur les côtes de la semelle qui lui permettent de mieux se compresser au moment de l’impact pour un retour d’énergie optimal.
  • Enfin, la tige en TPU (plastique) T-Beam permet de mieux soutenir le pied en suivant son anatomie.

Partie supérieure (empeigne)

  • Un mesh technique de type imitation tissu équipe la partie supérieure des chaussures. Il est bien aéré pour laisser le pied respirer pendant l’effort.
  • Par ailleurs, la technologie 3D Resin, qui se traduit par des couches de renfort, complémente la structure de la chaussure et maintient le pied en place confortablement.
  • La doublure intérieure est sans couture pour éviter les irritations. Elle permet même de se passer de chaussettes.
  • Enfin, le col et la languette sont rembourrés pour plus de confort et un meilleur maintien du pied.


New Balance 880 v8 test avis chaussures running route

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