200-249 g

La marque allemande frappe un grand coup en cette rentrée 2020 avec l'Adidas Adizero Adios Pro, sa deuxième chaussure à être équipée d'une lame de propulsion en carbone. Comme ses concurrentes directes comme la Nike Alphafly ou la Brooks Hyperion Elite 2, l'Adios Pro affiche une configuration résolument maximaliste pour pouvoir courir longtemps et vite confortablement.

Quand on vous disait que la chaussure est équipée d'une lame en carbone, c'était pour simplifier. En réalité, ce modèle comporte non pas une mais six lames ! En effet, tout d'abord, on en trouve une en nylon infusé de carbone sous le talon pour améliorer la stabilité et compenser le profil étroit de la chaussure à l'arrière. Ensuite, il y a cinq "EnergyRods" en TPU infusé de carbone qui supportent les orteils pour promouvoir une foulée fluide et dynamique. Ces lames de propulsion sont entourées de la nouvelle mousse Lightstrike Pro qui est très souple. Le tout donne une semelle épaisse avec 39 mm de hauteur sous le talon et 31 mm sous l'avant-pied. Les testeurs ont trouvé le résultat époustouflant en termes d'efficacité et de sensations de courses. En effet, ils notent des "transitions fluides" du talon aux orteils ainsi qu'un équilibre parfait entre douceur et rebond. Ainsi, le ressenti est vraiment moelleux et souple avec la mousse Lightstrike Pro mais les lames en carbone donnent une bonne structure et une impulsion naturelle lors de la course. Le seul bémol concerne le poids de la mousse : celle-ci est en effet plus lourde que celle de ses concurrentes (comme ZoomX de Nike). La chaussure est loin d'être lourde mais elle n'est pas aussi légère que ce que l'on pourrait attendre d'une chaussure de ce type.

L'Adidas Adizero Adios Pro brille également grâce à son empeigne Celermesh qui offre un maintien du pied supérieur grâce à sa texture unique. De plus, elle assure une très bonne ventilation tout au long de la course et laisse de l'espace aux orteils à l'avant sans que cela ne réduise le maintien. La seule critique que nous avons vu reproche à la partie au niveau du talon d'irriter le tendon d'Achille mais il se peut que ce ne soit qu'un incident isolé.

Enfin, la semelle extérieure est étonnamment lisse avec un caoutchouc résistant mais sans relief. Rassurez-vous cependant, les testeurs n'ont pas trouvé que cette configuration diminuait la durabilité ou l'adhérence, bien au contraire !

En résumé, l'Adidas Adizero Adios Pro est une excellente chaussure de running pour la compétition qui propose une configuration originale et efficace avec notamment les lames en carbone EnergyRods sous les orteils. Le confort est au rendez-vous et l'amorti est absolument spectaculaire à en croire les coureurs qui ont testé la chaussure.

Il aura fallu un peu de temps à Adidas (comme aux autres marques, d’ailleurs) pour répondre à Nike et ses chaussures à lame de propulsion en carbone qui ont véritablement bouleversé le monde du running en introduisant un atout imparable. Une technologie capable, preuve à l’appui, d’améliorer les performances de l’athlète en favorisant une meilleure propulsion. La réponse d’Adidas s’appelle l’Adizero Pro et force est de constater que l’attente en valait la peine. Il s’agit d’une chaussure plutôt légère tout en étant un peu plus lourde que ses concurrentes directes avec 235 g pour les hommes et 218 g pour les femmes. À première vue, la chaussure ressemble beaucoup à l’Adizero Adios 5 mais en beaucoup plus affinée. La configuration de l’amorti est très similaire avec les mousses Boost et Lightstrike. Ce qui la différencie est son arme secrète : Carbitex, une plaque de propulsion en carbone. Celle-ci est en forme de cuillère et relativement souple par rapport à celles de ses concurrentes (comme la Nike ZoomX Vaporfly NEXT% ou la Saucony Endorphin Pro). Cela permet une plus grande amplitude de mouvement, notamment au niveau de l’avant-pied, pour une foulée plus dynamique lors de la poussée. Les testeurs ont été impressionné par l’efficacité de cette configuration. D’après eux, la chaussure excelle sur toutes les distances du moment que le rythme est soutenu en facilitant une foulée plus efficace. De plus, la semelle affiche une épaisseur généreuse tout en étant relativement ferme, ce qui donne une meilleure stabilité. Ensuite, l’empeigne Celermesh en une pièce est élégante et très confortable. Elle reprend la formule de l’Adizero Adios mais en plus fine. Le maintien est bien ajusté tout en laissant de l’espace aux orteils. Enfin, notons l’efficacité de la semelle extérieure. C’est un élément qui passe un peu inaperçu sur les chaussures de route (contrairement aux chaussures de trail) mais il faut souligner le beau travail d’Adidas ici. En effet, les caoutchoucs Continental sous l’avant-pied et Adiwear sous le talon permettent de concilier adhérence et durabilité. De plus, les encoches Quickstrike DSP permettent une meilleure traction sur les surfaces plus glissantes comme les pistes d’athlétisme. Le résultat est impressionnant et devrait permettre de garder l’Adizero Pro plus longtemps qu’une chaussure de compétition avec lame en carbone traditionnelle. En résumé, l'Adidas Adizero Pro est une très bonne chaussure de running avec lame en carbone pour la vitesse. Sa configuration à la fois bien amortie et robuste la rend adaptée à tous les types des courses et d'entraînements – à condition d'aller vite.

Prolongement de la série Adidas Boston, la Boston 9 est taillée pour la course (y compris le marathon) mais peut également être utilisée pour l'entraînement quotidien. En effet, d'après les commentaires des testeurs, la 9 est l'une de ces chaussures de course "polyvalentes", adaptées à tous les types d'entraînement. La semelle intermédiaire de la Boston 9 est conçue avec une combinaison unique de mousse Lightstrike et BOOST. Un certain nombre de coureurs ont exprimé leur mécontentement à l'égard de l'ajout de la mousse Lightstrike – ils indiquent préférer les semelles intermédiaires des versions précédentes qui utilisaient uniquement le rembourrage BOOST. Ils ont néanmoins apprécié le dynamisme de l'amorti qu'ils ont jugé adéquat pour la vitesse. Ensuite, l'empeigne, a été unanimement décrite comme une amélioration par rapport aux modèles précédents, avec une meilleure respirabilité grâce à sa maille légère. L'adhérence de la semelle extérieure a également convaincu les testeurs avec son caoutchouc Continental qui offre une excellente adhérence sur les routes mouillées ou glissantes. Parmi les inconvénients notés par les coureurs, on trouve la paroi de la semelle assez haute qui peut ne pas convenir à tout le monde. Ensuite, la Boston 9 taille inhabituellement grande ce qui est un peu déconcertant, notamment si vous achetez en ligne. Dans l'ensemble, la Boston 9 a reçu de bonnes notes dans tous les domaines. Elle propose une excellente option pour les courses de 10 km et les semi-marathons avec sa légèreté propice aux allures rapides. Elle est également appréciée pour sa durabilité et son prix raisonnable. En résumé, l'Adidas Adizero Boston 9 est une très bonne chaussure de running légère et polyvalente.

L'Adidas SL20 est une nouvelle chaussure de route conçue par la marque allemande pour faire le pont entre course et entraînement. Ainsi, elle affiche une semelle d'épaisseur moyenne avec 25 mm sous le talon et 15 mm sous l'avant-pied. La mousse Lightstrike qui équipe la chaussure se traduit par un amorti ferme et plus léger que celui offert par Boost, l’autre technologie de cushioning phare d’Adidas. Ainsi, Lightstrike est censée privilégier une foulée réactive qui se prête particulièrement bien aux entraînements rapides. Par ailleurs, les éléments Stretchweb et Torsion System assurent une bonne flexibilité, ce qui contribue au bon dynamisme de la chaussure. D'après les coureurs qui ont essayé la SL20, c'est une chaussure confortable qui absorbe bien les chocs même si son amorti est plutôt rigide au premier abord. Au niveau de l'empeigne, on trouve un mesh dense qui maintient parfaitement le pied en place. Celui-ci est néanmoins épais et peut donc se révéler un peu chaud l'été. Enfin, on notera la bonne adhérence de la semelle extérieure grâce à ses caoutchoucs Continental et Adiwear qui ont également le mérite de résister efficacement à l'usure du bitume. En résumé, l'Adidas SL20 est une très bonne addition à la collection Adidas. Elle ravira les coureurs à la recherche d'une chaussure de bonne qualité, abordable et à l'amorti confortable mais ferme.

L'Adidas Asweerun est une chaussure de running pour la route efficace et abordable. Malgré son petit prix, elle affiche un confort correct et une durabilité satisfaisante. Sa configuration simple soutient bien le pied et offre un amorti agréable. On trouve ainsi une semelle de 27 mm d'épaisseur sous le talon avec mousse EVA au milieu et caoutchouc robuste à l'extérieur. L'empeigne assure un maintien du pied bien ajusté grâce au savoir-faire de la marque allemande. Notez cependant que la chaussure taille un peu grand donc il est conseillé de l'essayer pour éviter les surprises. En résumé, l'Asweerun propose un rapport qualité-prix intéressant avec sa configuration confortable sans fioriture. Un choix solide si vous êtes à la recherche d'une chaussure de running pas chère.

Avant l'arrivée de la tonitruante Vaporfly de Nike qui domine le marathon, c'était bien l'Adizero Adios qui régnait sur la discipline. C'est donc à l'évidence une chaussure de qualité mais la question principale est : faut-il l'acheter en 2020 ? Comme ses prédécesseurs, l'Adios 5 affiche un gabarit léger avec 221 grammes et un amorti modéré confortable avec une semelle épaisse de 23 mm sous le talon. On y retrouve la technologie Boost et la mousse Lightstrike (EVA) pour absorber les impacts. Le résultat est un amorti confortable et ferme mais qui, selon les testeurs, souffre de la comparison avec la Nike Vaporfly ou même avec la moins connue Skechers GOmeb Speed 6 Hyper en termes de dynamisme. Ces chaussures sont en effet équipées de lames de propulsion pour dynamiser la foulée. L'Adios 5 utilise la technologie Torsion System qui est un pas dans cette direction sans pour autant exceller en termes de retour d'energie. Cependant, les fans de la série continueront d'apprécier cette chaussure et devraient être particulièrement ravis par la nouvelle empeigne qui offre un maintien parfaitement ajusté du pied. En résumé, l'Adidas Adizero Adios 5 est une bonne chaussure de route qui évolue par petites touches. Néanmoins, force est de constater qu'elle n'est plus la reine des chaussures de courses légères et dynamiques.